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车铣之王--奥地利WFL
来源:微信号 迪控工业 | 作者:迪控工业 | 发布时间: 2025-02-23 | 85 次浏览 | 分享到:
机加从业者都听过“一次装卡、全部完工”这句话,那你知道是谁提出来的吗?

机加从业者都听过“一次装卡、全部完工”这句话,那你知道是谁提出来的吗?

不卖关子,就是全球车企复合领域最具影响力的奥地利WFL车铣技术公司。WFL成立于1993年,历史最早可追溯到1948年,前身为奥地利联合钢铁的下属机床制造部门,曾是欧洲最大的火车制造商之一,而后1983年专注于复合加工的技术开发。

全工序加工这个概念就是由WFL公司率先提出的,并于1982年开发出了全球第一台带B轴的”4车5铣“五轴车铣复合型中心WNC500S。开创了车铣复合领域的先河。

毫不夸张的说,如果没有WFL,就不会有车铣复合这个词儿。时至今日,WFL依旧专注于多功能车铣复合最新技术的研发,其不仅是享誉全球机床行业的翘楚,更是当今全球车铣复合领域实力最强、名气最大的领导者。
据统计,该公司年销售额高达一亿多欧元,单机均价不低于800万人民币,WFFL产品售价突破天际,性能同样也毫不逊色。
例如该企业旗下最重磅的超大型五轴车铣复合机床M200,该设备不仅售价高达1.4亿人民币,其规格也极为磅礴,可加工直径达2米、长度达14米、重量达60吨的工件,同时还能够保证微米级的加工精度,绝对是当今全球最先进的重型制造设备之一。
此外,该设备的车削,镗削单元可加工难加工材料功率高达80千瓦,扭矩高达1800Nm,且震动极小,并配备有可支持任何类型轻型加工的B轴。以及不同回转长度和名义中心距设计,从而使其应用范围异常广阔,可应对各种航空航天、能源生产、海洋工程的大型零部件的制造,是重型车铣复合设备的不二之选。
此外,该设备各种还采用创新性结合分布与大扭矩机械式齿轮驱动,确保了更大的导轨间距及最小的加工区到导轨间距离,并且即便在最低速时也可提供最大切向力,且电机和主轴箱不会过热。同时该设备还配备有直接测量系统,放影像监视器的B轴可及高精度定位,从而确保微米到亚微米级的超高加工精度,代表着复合加工领域最领先水平。其实WFL的测量技术和激光增材技术也十分值得说道。




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